Навигационное устройство GNSS

Навигационные устройства GNSS, использующие системы GPS, ГЛОНАСС, Galileo или BeiDou, применяются в разных сферах. Первые системы были разработаны в 20-м веке, главным образом для того, чтобы помочь военным ориентироваться на местности, но вскоре осведомленность о местоположении нашла и гражданское применение.

Навигация

Автомобили оснащают приемниками GNSS на заводе или в качестве вторичного оборудования. Они отображают движение карты и информацию о местоположении, скорости, направлении движения, а также близлежащих улицах и достопримечательностях.

Аэронавигационные системы обычно оснащены дисплеем с подвижной картой и часто подключаются к автопилоту для навигации по маршруту. Установленные в кабине пилотов GNSS-приемники появляются в самолетах авиации общего назначения всех размеров, используя такие технологии, как WAAS или LAAS для повышения точности. Многие из них сертифицированы для навигации по правилам полета по приборам, а некоторые используют для окончательного захода на посадку и операций для посадки в системе инструментального захода на посадку JPALS. Пилоты планеров используют бортовые самописцы GNSS для регистрации данных GNSS, подтверждающих их прибытие в поворотные точки на соревнованиях по планеризму, а также для получения информации, помогающей в принятии решений по маршруту для парения по пересеченной местности.

Лодки и корабли используют GNSS для навигации по озерам, морям и океанам. Морские GNSS-блоки включают в себя функции, полезные на воде, такие как функция «человек за бортом», которая позволяет мгновенно отмечать место, где человек упал за борт, что упрощает спасательные работы.

Тяжелая техника может использовать GNSS в строительстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве. Лопасти и ковши строительной техники управляются автоматически в системах наведения машин на основе GNSS. Сельскохозяйственная техника использует GNSS для автоматического управления или в качестве наглядной информации, отображаемой на экране для водителя. Комбайны с мониторами урожайности также могут использовать GNSS для создания карты урожайности убираемой местности.

Велосипедисты часто используют GNSS в гонках и турах. Навигация по GNSS позволяет велосипедистам заранее планировать свой маршрут и следовать по нему. Приемники GNSS, разработанные специально для езды на велосипеде, могут включать в себя сложные уличные картографические функции или могут записывать движение велосипедиста по маршруту. Эти данные просматривают после поездки, чтобы понять уровень подготовки или при планировании соревнований, ещё их можно загрузить в онлайн-сервисы, которые позволяют гонщикам просматривать и сравнивать поездки друг друга.

Туристы, альпинисты и даже обычные пешеходы в городских или сельских районах могут использовать GNSS для определения своего местоположения, с привязкой или без привязки к отдельным картам. 

Имеется оборудование GNSS для слабовидящих.

Космические аппараты начинают использовать GNSS в качестве навигационного инструмента. Добавление приемника GNSS к космическому аппарату позволяет точно определять орбиту без наземного слежения. Это, в свою очередь, обеспечивает автономную навигацию космических аппаратов, полет по курсу и автономное сближение. 

Геодезия и картография

Картографические и географические информационные системы (ГИС): большинство картографических приемников класса GNSS используют данные несущей волны только с частоты L1, но имеют точный кварцевый генератор, который уменьшает ошибки, связанные с тактовым дрожанием приемника. Это позволяет получать ошибки позиционирования порядка одного метра и менее в режиме реального времени, при этом дифференциальный сигнал GNSS принимается с помощью отдельного радиоприемника. Благодаря хранению измерений несущей фазы и дифференциальной постобработке данных с этими приемниками возможны ошибки позиционирования порядка 10 сантиметров.

Геофизика и геология: высокоточные измерения деформаций земной коры могут быть выполнены с помощью дифференциальных GNSS путем нахождения относительного смещения между датчиками GNSS. 

Археология: когда археологи ведут раскопки, они обычно составляют трехмерную карту этого места, подробно описывая, где находится каждый артефакт.

Геодезические приемники GNSS класса Survey-Survey могут использоваться для позиционирования маркеров съемки, зданий и дорожного строительства.